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Aeropuerto tapatío controla el mosquito

· El Aeropuerto Internacional de Guadalajara trabaja coordinado con la Secretaría de Salud del Estado de Jalisco, empleando el diagnóstico y las recomendaciones del Tec de Monterrey, para el control de los moscos.

Redacción / Enlazadot

Según un estudio realizado por el Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Monterrey (TEC de Monterrey), la presencia de moscos en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara se origina porque la terminal aérea se encuentra rodeada por una serie de cuerpos de agua y un ecosistema que permite una mayor reproducción de éstos en tiempo de lluvias.

El grupo de científicos avaló la efectividad de las medidas implementadas por el Aeropuerto para la mitigación y control de las poblaciones de mosquitos y, por su parte, la Secretaría de Salud Jalisco (SSJ), quien hace mediciones de control en distintas zonas del Aeropuerto, constató una reducción de 86% del mosco respecto a 2017 y 19% menos comparado con 2019.

Para obtener dichas mediciones, la SSJ coordina con el Aeropuerto dos medidas de monitoreo: la exploración de canales ubicados en el polígono del aeropuerto, y la revisión semanal de ovitrampas, donde se analizan la cantidad y especie de mosquitos, dentro de los cuales descartan la presencia de los transmisores de enfermedades como dengue, zika o chikungunya.

El Aeropuerto Internacional de Guadalajara emplea distintas acciones permanentes para mitigar la presencia del mosco en la zona. Entre los trabajos realizados destacan la fumigación del interior del edifico, nebulización en áreas públicas y exteriores, tratamiento con larvicidas en fuentes de reproducción, desbroce de maleza, instalación de cortinas de aire en todos los accesos del edificio terminal, desazolve de canales y eliminación de chatarra.

Además de actuar con la SSJ y el Tec de Monterrey, el Aeropuerto de Guadalajara realiza distintas labores coordinadas con personal de los gobiernos municipales de Tlajomulco y El Salto para controlar los mosquitos en la zona.

El Aeropuerto Internacional de Guadalajara seguirá ocupado en otorgar la mejor experiencia de viaje para sus pasajeros, colaborando con autoridades, sociedad civil y expertos en el tema para implementar acciones que permitan una solución sustentable de largo plazo.

Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica, con servicio a más de 330 destinos, a través de 35 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2019, GAP prestó servicio a 48.7 millones de pasajeros, 8.4% más que en 2018. Los aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, sirviendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Manzanillo y Montego Bay, sirviendo algunos de los destinos turísticos más importantes en el país y el Caribe.

• El 10 de octubre de 2018, GAP firmó el contrato de concesión con el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston.

Los aeropuertos que administra GAP en México son propiedad del gobierno mexicano, asignados en concesión de 50 años a partir de 1998, como parte de una iniciativa nacional para privatizar y mejorar la calidad y seguridad de los servicios aeroportuarios del país.

En Jamaica, el aeropuerto de Montego Bay es propiedad del gobierno y la concesión otorgada para operarlo, es por un periodo de 30 años, la cual concluirá en abril de 2033; el aeropuerto de Kingston fue otorgado en concesión por 25 años, GAP tomó control de la operación y administración de éste en octubre de 2019.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico cree en el valor de cada individuo y busca detonar su potencial por medio de la educación. Mexicanos mejor preparados elevarán su calidad de vida y contribuirán al desarrollo del país. GAP, en línea con su modelo de negocio y a través de su Fundación, se compromete a ser un factor de cambio. Trabajamos en dos pilares estratégicos: trabajo con la comunidad, a través de Colegios GAP y Capacitación de la comunidad aeroportuaria, con Centros Comunitarios de Formación.

GAP es el primer grupo aeroportuario del mundo en certificar todos sus aeropuertos en el programa de Acreditación de Medidas Sanitarias de ACI

Redacción / Enlazadot

El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) se complace en anunciar la acreditación de todos los aeropuertos que forman parte del Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) en el programa de Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos (Airport Health Accreditation – AHA) de ACI. De esta forma, GAP se convierte en el primer grupo aeroportuario del mundo en acreditar exitosamente todos sus aeropuertos en el programa AHA.

El programa de Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos (AHA) de ACI apoya a los aeropuertos a evaluar las nuevas medidas y procedimientos sanitarios implementados como resultado de la pandemia de COVID-19 de acuerdo con las recomendaciones emitidas por el Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación (CART) de OACI y en línea con los protocolos sanitarios conjuntos de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC).

El programa AHA reconoce el compromiso de los aeropuertos con la seguridad de los pasajeros, empleados del aeropuerto y el público general. En el programa de Acreditación se consideran todas las áreas y etapas del proceso que lleva a cargo el pasajero en el aeropuerto, incluyendo el acceso a la terminal, el área de check-in, control de seguridad, los salones VIP, tiendas comerciales, alimentos y bebidas, proceso de abordaje, control de pasaportes y aduana, zona de recogida de equipajes y área de salidas.

“El Grupo Aeroportuario del Pacífico reafirma su compromiso con la seguridad de los pasajeros, empleados y público general al acreditar los 14 aeropuertos del grupo en el programa de Acreditación de Medidas Sanitarias de ACI (AHA). De esta manera, GAP se convierte en el primer Grupo Aeroportuario del mundo en demostrar que todos sus aeropuertos han implementado sus medidas sanitarias de forma satisfactoria y de acuerdo con las recomendaciones del CART de OACI y las mejores prácticas de la industria”, destaca Rafael Echevarne, Director General de ACI-LAC.

“Grupo Aeroportuario del Pacífico tiene como prioridad dar a sus pasajeros una experiencia de viaje segura y placentera. Como prueba de ello está la presente acreditación, que nos mantiene en el liderazgo de la seguridad sanitaria a nivel internacional, aplicando los mejores protocolos y medidas en la totalidad de nuestros aeropuertos”, indicó Raúl Revuelta, Director General del Grupo Aeroportuario del Pacífico.

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Acerca de ACI

Airports Council International (ACI) es la organización internacional de aeropuertos, con 1,960 aeropuertos en 176 países. La oficina para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) cuenta con 270 aeropuertos en 34 países que gestionan el 95% del tráfico aéreo de la región.

Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica, con servicio a más de 330 destinos, a través de 35 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2019, GAP prestó servicio a 48.7 millones de pasajeros, 8.4% más que en 2018. Los aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, sirviendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Manzanillo y Montego Bay, sirviendo algunos de los destinos turísticos más importantes en el país y el Caribe.

• El 10 de octubre de 2018, GAP firmó el contrato de concesión con el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston.

Los aeropuertos que administra GAP en México son propiedad del gobierno mexicano, asignados en concesión de 50 años a partir de 1998, como parte de una iniciativa nacional para privatizar y mejorar la calidad y seguridad de los servicios aeroportuarios del país.

En Jamaica, el aeropuerto de Montego Bay es propiedad del gobierno y la concesión otorgada para operarlo, es por un periodo de 30 años, la cual concluirá en abril de 2033; el aeropuerto de Kingston fue otorgado en concesión por 25 años, GAP tomó control de la operación y administración de éste en octubre de 2019.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico cree en el valor de cada individuo y busca detonar su potencial por medio de la educación. Mexicanos mejor preparados elevarán su calidad de vida y contribuirán al desarrollo del país. GAP, en línea con su modelo de negocio y a través de su Fundación, se compromete a ser un factor de cambio. Trabajamos en dos pilares estratégicos: trabajo con la comunidad, a través de Colegios GAP y Capacitación de la comunidad aeroportuaria, con Centros Comunitarios de Formación.

Línea aérea anuncia descuentos para ayudar a reactivar la economía de ocho estados de la República

Redacción / Enlazadot

Ciudad de México.- Volaris ofrecerá un descuento del 20% en la tarifa aérea de las 119 rutas que opera en conjunto con el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) desde o hacia las ciudades de Tijuana, Guadalajara, Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato, Morelia, La Paz, Los Cabos y Puerto Vallarta para viajar del 1 de octubre al 30 de noviembre.

Por su parte, el grupo aeroportuario privado más grande de México ofrece apoyos a las aerolíneas para su recuperación. De abril a junio, reembolsó el 100% de los servicios aeroportuarios, así como 50% de rebaja en el mes de julio. Desde esa fecha y hasta octubre, ofrece un Programa de Incentivos y Recuperación de Servicios Aéreos ante Covid-19 que permitirá a las aerolíneas obtener estímulos específicos para cada ruta que opera hacia/desde un aeropuerto GAP, entre otros incentivos.

“Estamos felices de ofrecer esta tarifa especial a todos nuestros Clientes que utilizan la red de aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Pacífico”, señaló Enrique Beltranena, CEO y Director General de Volaris. “Este descuento beneficiará a más de 40 mil clientes que viajan en estas rutas cada día, y contribuirá con el despegue económico de estados como Baja California, Baja California Sur, Jalisco, Aguascalientes, Sonora, Sinaloa, Guanajuato y Michoacán,” aseguró.

Volaris comenzó sus operaciones como aerolínea en el Grupo Aeroportuario del Pacífico en 2006, con el vuelo Toluca-Tijuana, y desde entonces ha aumentado su presencia en los 11 aeropuertos GAP, con un promedio de 296 despegues diarios y transportando a más de 92 millones de Clientes a la fecha. Volaris destina 66 aviones de su flota a su operación doméstica e internacional en el Grupo Aeroportuario del Pacífico.

“Nuestra alianza con Volaris es clave en la reactivación del tráfico aéreo en nuestros aeropuertos” señaló Raúl Revuelta, director general del Grupo Aeroportuario del Pacífico. “Nuestro objetivo común de desarrollo y expansión de los viajes aéreos en México cobra especial relevancia en el contexto que vivimos, en el que todos los actores del sector trabajamos unidos para fortalecer la confianza de nuestros usuarios con medidas de seguridad y sanidad que garanticen viajes seguros en toda la cadena de valor” aseguró.

Desde el 24 de mayo de 2020 se implementó en toda la red de Volaris un Protocolo de Bioseguridad alineado a las recomendaciones emitidas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la Organización Mundial de la Salud, que ha brindado tranquilidad a más de 2 millones de Clientes que han volado con Volaris desde entonces.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC, por sus siglas en inglés) otorgó el sello de seguridad #SafeTravels a la totalidad de los aeropuertos del Grupo Aeroportuario del Pacífico, que garantiza una experiencia segura para los pasajeros de los 12 aeropuertos que durante 2019 atendieron a cerca de 49 millones de usuarios, en 9 estados de la República. En suma a esto, los 11 aeropuertos de GAP, en los que opera Volaris, han sido reconocidos con la Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos (Airport Health Accreditation – AHA) del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), certificando las medidas implementadas ante el Coronavirus.

El descuento especial de 20% ya está disponible con el PROMO CODE VLGP para compras del 2 al 16 de septiembre a través del sitio web oficial www.volaris.com, App de Volaris, Call Center en México (52 55 1102 8000), Call Center en Estados Unidos (1855 VOLARIS -8652747-), y agencias de viajes autorizadas.

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Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica, con servicio a más de 330 destinos, a través de 35 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2019, GAP prestó servicio a 48.3 millones de pasajeros, 7.5% más que en 2018.

Los aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, sirviendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a las ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Manzanillo y Montego Bay, sirviendo algunos de los destinos turísticos más importantes en el país y el Caribe.

• El 10 de octubre de 2018, GAP firmó el contrato de concesión con el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston.

Los aeropuertos que administra GAP en México son propiedad del gobierno mexicano, asignados en concesión de 50 años a partir de 1998, como parte de una iniciativa nacional para privatizar y mejorar la calidad y seguridad de los servicios aeroportuarios del país.

En Jamaica, el aeropuerto de Montego Bay es propiedad del gobierno y la concesión otorgada para operarlo, es por un periodo de 30 años, la cual concluirá en abril de 2033; el aeropuerto de Kingston fue otorgado en concesión por 25 años, GAP tomó control de la operación y administración de éste en octubre de 2019.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico cree en el valor de cada individuo y busca detonar su potencial por medio de la educación. Mexicanos mejor preparados elevarán su calidad de vida y contribuirán al desarrollo del país. GAP en línea con su modelo de negocio y a través de su Fundación, se compromete a ser un factor de cambio. Trabajamos en dos pilares estratégicos: trabajo con la comunidad, a través de Colegios GAP y Capacitación de la comunidad aeroportuaria, con Centros Comunitarios de Formación.

Aeropuerto de Los Cabos, segundo en el mundo en recibir la acreditación de medidas sanitarias para aeropuertos de ACI

  • El Grupo Aeroportuario del Pacífico acreditará en el Programa AHA a la totalidad de sus aeropuertos

San José del Cabo, BCS. – El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) otorga la Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos (Airport Health Accreditation – AHA) al Aeropuerto Internacional de Los Cabos perteneciente al Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP). El Aeropuerto de Los Cabos es el segundo aeropuerto del mundo y el primero en América Latina y el Caribe en recibir esta acreditación.

El programa de Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos (AHA) de ACI reconoce el compromiso de los aeropuertos con la seguridad de los pasajeros, empleados del aeropuerto y el público general, al apoyar a los aeropuertos a evaluar las nuevas medidas y procedimientos sanitarios implementados como resultado de la pandemia de COVID-19 de acuerdo con las recomendaciones emitidas por el Grupo de Trabajo de Recuperación de la Aviación (CART) de OACI y en línea con los protocolos sanitarios conjuntos de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y el Centro Europeo para la Prevención y el Control de las Enfermedades (ECDC).

Los aspectos por evaluar en la acreditación incluyen limpieza y desinfección, distanciamiento físico (cuando sea factible y práctico), protección del personal, disposición física, comunicación con los pasajeros e instalaciones para pasajeros.

“Los aeropuertos de América Latina y el Caribe han actuado rápidamente ante la crisis y han adaptado sus procedimientos en base a las Recomendaciones del CART de OACI y las mejores prácticas de la industria. La Acreditación de Medidas Sanitarias para Aeropuertos de ACI permite a los aeropuertos demostrar a los pasajeros y gobiernos que las medidas implementadas son consistentes con los estándares reconocidos e implementados a nivel mundial”, destaca Rafael Echevarne, Director General de ACI-LAC.

“El impacto de la pandemia ha sido devastador para las economías de nuestros países y la reactivación del transporte aéreo es fundamental para la recuperación económica. El programa AHA contribuirá a restaurar la confianza en los pasajeros en el transporte aéreo», añadió Rafael Echevarne.

“Felicitamos al Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) y al Aeropuerto Internacional de Los Cabos por ser el primer aeropuerto de la región en ser acreditado en el programa AHA, reafirmando el compromiso de GAP con la seguridad de los pasajeros, empleados y público viajero».

“Grupo Aeroportuario del Pacífico tiene como prioridad dar a sus pasajeros una experiencia de viaje segura y placentera. Como prueba de ello está la presente acreditación, que nos mantiene en el liderazgo de la seguridad sanitaria a nivel internacional, aplicando los mejores protocolos y medidas en la totalidad de nuestros aeropuertos” indicó Raúl Revuelta, Director General del Grupo Aeroportuario del Pacífico.

Acerca de ACI

Airports Council International (ACI) es la organización internacional de aeropuertos, con 1,960 aeropuertos en 176 países. La oficina para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) cuenta con 270 aeropuertos en 34 países que gestionan el 95% del tráfico aéreo de la región.

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Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica, con servicio a más de 330 destinos, a través de 35 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2019, GAP prestó servicio a 48.7 millones de pasajeros, 8.4% más que en 2018. Los aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, sirviendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Manzanillo y Montego Bay, sirviendo algunos de los destinos turísticos más importantes en el país y el Caribe.

• El 10 de octubre de 2018, GAP firmó el contrato de concesión con el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston.

Los aeropuertos que administra GAP en México son propiedad del gobierno mexicano, asignados en concesión de 50 años a partir de 1998, como parte de una iniciativa nacional para privatizar y mejorar la calidad y seguridad de los servicios aeroportuarios del país.

En Jamaica, el aeropuerto de Montego Bay es propiedad del gobierno y la concesión otorgada para operarlo, es por un periodo de 30 años, la cual concluirá en abril de 2033; el aeropuerto de Kingston fue otorgado en concesión por 25 años, GAP tomó control de la operación y administración de éste en octubre de 2019.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico cree en el valor de cada individuo y busca detonar su potencial por medio de la educación. Mexicanos mejor preparados elevarán su calidad de vida y contribuirán al desarrollo del país. GAP, en línea con su modelo de negocio y a través de su Fundación, se compromete a ser un factor de cambio. Trabajamos en dos pilares estratégicos: trabajo con la comunidad, a través de Colegios GAP y Capacitación de la comunidad aeroportuaria, con Centros Comunitarios de Formación.

GAP y gobierno de Baja California lograron superar diferencias privilegiando el entendimiento: Raúl Revuelta Musalem

Redacción / Enlazadot

Ciudad de México. – La coyuntura que enfrenta México, en la que se han combinado diversos factores que nos retan como Nación, exige grandeza de miras, un compromiso renovado y ánimo de conciliación basado en el diálogo para salir adelante, afirmó el Director General de Grupo Aeroportuario del Pacífico, Raúl Revuelta Musalem.

En un mensaje a medios, el CEO del GAP refirió que nuestro país tiene ante sí retos extraordinarios en medio de una pandemia que ha cambiado repentinamente los esquemas de convivencia social y ha provocado efectos adversos en las expectativas económicas de prácticamente todos los países del mundo.

“Siempre, y con mayor razón en este contexto, la apuesta de Grupo Aeroportuario del Pacífico, empresa pública fundada y constituida orgullosamente en México, con capital mexicano, ha sido sumarse a los esfuerzos que realizan las autoridades de los tres niveles de gobierno para honrar el sentido de unidad que nos distingue como país”, expuso.

En opinión del directivo sólo mediante la coordinación entre empresas, gobierno y sociedad es como lograremos adaptarnos a un entorno complejo, pero que también representa oportunidades para mejorar.

Afirmó que como empresa pública que cotiza en la Bolsa Mexicana de Valores y en la de Nueva York, el Grupo Aeroportuario del Pacífico es particularmente escrupuloso en el cumplimiento de la legalidad y contribuye puntualmente con todas las obligaciones implícitas en el manejo exitoso de 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica.

“Estamos comprometidos con el desarrollo económico y social de México, nos enorgullece ser parte del progreso como promotores de fuentes de ingreso para miles de familias”, expuso, al tiempo de recordar que el año pasado el GAP facilitó la movilidad de más de 48 millones de pasajeros y de 224 mil toneladas de carga, consolidándose como el grupo aeroportuario privado más grande en México y uno de los más importantes de América.

Recordó que en la actualidad la compañía genera casi 1,500 empleos directos en las terminales que opera y contribuye a la preservación de más de 5,000 indirectos, ya que brinda servicio a dos de las áreas metropolitanas más importantes del país -Guadalajara y Tijuana- y sirve de conexión con destinos turísticos de gran relevancia; así como con ciudades que por su ubicación geográfica son estratégicas para el desarrollo de la industria y el comercio.

En días recientes GAP y el gobierno de Baja California lograron superar diferencias, privilegiando el entendimiento lo que demuestra que el diálogo fortalece la suma de voluntades para alcanzar objetivos comunes. Esto consolida al aeropuerto de Tijuana como uno de los más modernos y funcionales de la red nacional, gracias a las inversiones por más de 2 mil millones de pesos que el Grupo ha realizado en los últimos 5 años.

Esta inversión permitió la ampliación hasta en 40 mil metros cuadrados de la plataforma de aviación comercial y en 30 mil metros cuadrados la superficie en rodaje.

También se duplicó el espacio de la sala de última espera, alcanzando casi 22 mil metros cuadrados y se construyeron más de 9 mil metros cuadrados de edificaciones nuevas.

Para mejorar la experiencia del usuario se duplicó la capacidad de los sanitarios y se remodelaron más de 17 mil metros cuadrados para mejorar la imagen general del Aeropuerto, lo que incluyó la sustitución de bandas de reclamo de equipaje y la adquisición de un nuevo sistema que agiliza la documentación.

GAP es el primer y único grupo aeroportuario del país en contar con la Certificación de Aeródromo en la totalidad de sus aeropuertos, así como la certificación SMS de Seguridad Operacional y el certificado Safe Travel que otorga el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, un distintivo de calidad en la aplicación de procesos contra la propagación del COVID-19.

En suma a esto, el Grupo cuenta con 10 aeropuertos certificados en desempeño ambiental ante la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), cinco de ellos con el máximo nivel. Además, nueve aeropuertos operados por GAP en México tienen certificación en reducción de huella de carbono otorgada por la Airports Council International (ACI), el de Tijuana es uno de ellos.

Raúl Revuelta reafirmó que la transparencia, el cumplimiento de las leyes y el respeto a las decisiones de los tribunales federales son la mística que distingue al GAP y el camino correcto para salir adelante, brindando a los usuarios un servicio de clase mundial. “Hoy como lo ha hecho siempre el GAP se la juega con México y con los mexicanos”, finalizó el directivo.

GAP

Grupo Aeroportuario del Pacifico, S.A.B. de C.V. (GAP) es una empresa mexicana que desarrolla su actividad en el sector aeroportuario. GAP opera 12 aeropuertos internacionales en México y dos en Jamaica, con servicio a más de 330 destinos, a través de 35 aerolíneas. Sus acciones se cotizan en las bolsas de valores de México y Nueva York.

En 2018, GAP prestó servicio a 44.9 millones de pasajeros, 10.4% más que en 2017.

Los aeropuertos que administra el Grupo Aeroportuario del Pacífico se encuentran en:

• Guadalajara y Tijuana, sirviendo a las principales áreas metropolitanas.

• Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia, sirviendo a las ciudades medianas en desarrollo.

• La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta, Manzanillo y Montego Bay, sirviendo algunos de los destinos turísticos más importantes en el país y el Caribe.

• El 10 de octubre de 2018, GAP firmó el contrato de concesión con el Gobierno de Jamaica para operar, modernizar y expandir el Aeropuerto Internacional de Norman Manley (“KIN”) en la ciudad de Kingston.

Los aeropuertos que administra GAP en México son propiedad del gobierno mexicano, asignados en concesión de 50 años a partir de 1998, como parte de una iniciativa nacional para privatizar y mejorar la calidad y seguridad de los servicios aeroportuarios del país.

En Jamaica, el aeropuerto de Montego Bay es propiedad del gobierno y la concesión otorgada para operarlo, es por un periodo de 30 años, la cual concluirá en abril de 2033; el aeropuerto de Kingston fue otorgado en concesión por 25 años, GAP tomó control de la operación y administración de éste en octubre de 2019.

El Grupo Aeroportuario del Pacífico cree en el valor de cada individuo y busca detonar su potencial por medio de la educación. Mexicanos mejor preparados elevarán su calidad de vida y contribuirán al desarrollo del país. GAP en línea con su modelo de negocio y a través de su Fundación, se compromete a ser un factor de cambio. Trabajamos en dos pilares estratégicos: trabajo con la comunidad, a través de Colegios GAP y Capacitación de la comunidad aeroportuaria, con Centros Comunitarios de Formación.